当前位置:主页 > B曼生活 >SUV销售霸主再临Toyota RAV4 2.0 历史篇

SUV销售霸主再临Toyota RAV4 2.0 历史篇

2020-06-09   分类: B曼生活   参与: 344人  作者:

文 杨智汉、图 王泽玮

Toyota RAV4 2.0
一手车讯Verdict ★★★★☆
建议售价 2.0E/86.9万、2.0E Hi/92.9万
综合平均油耗 15.8km/L
上市时间 2012/12
讨喜之处 流畅动感的外型与更具精緻质感的内装
遗珠之憾 遇坑洞与不平路面时略为明显的弹跳情况

在2008年8月重新导入国内贩售的第三代Toyota RAV4,挟着日本原装进口车的身份,但却以国产车价格开卖的条件优势,不仅打趴了国内同级距所有厂牌的SUV,佔上每月SUV销售排行的第一名外,更连续5年拿下了进口车单一车型销售冠军的殊荣宝座,而成为国内最具举足轻重地位的SUV,也因此第四代全新RAV4的推出,不仅在国内车坛掀起了话题性,且新车所挟带的震撼风暴,让国内众多同级对手莫不严阵以待。回顾上一代RAV4的产品特性,有着讨喜的造型、颇具设计感的细腻内装、宽敞的后座空间、轻快的加速动力与具经济性的油耗表现等,这些都是三代RAV4为何会受到消费者青睐的主要优点特色。而全新RAV4的开发理念便于基于这些产品特点,再将它最大量化,让新车除了确保目前的优势外,更能再度超越以往,让新RAV4依然能够在此级距SUV市场中保有No.1的领先地位。

SUV销售霸主再临Toyota RAV4 2.0 历史篇飞翼式的水箱护罩与头灯造型,搭配肌力感十足的霸气保桿气坝,营造出新RAV4壮硕的侵略感。

担当四代RAV4产品研发设计总工程师的「有元真人」表示,虽然上一代RAV4已经十分优异出色,但新RAV4却拥有更具力与美的外观、外小内大的车身、宽敞的乘坐空间以及更加经济的油耗表现与充裕的行李空间,而使它成为一部充满时尚风格且先进的都会SUV,这些都是原厂在设计研发新RAV4最主要的考量因素。而在试驾新RAV4之后,确实可以感受与体验到新车在这些部分的精进与提昇,的确更甚以往的厉害,只不过较让人担心的是,列为主力销售的2.5升车型,其动力在从以往的2.4L提昇至2.5L之后,首先即会面对到牌照与燃料税向上升级的压力,因此新RAV4是否会因此项因素而影响到以往的销售热潮,就得视其未来在国内的销售表现为何了。

SUV销售霸主再临Toyota RAV4 2.0 历史篇车侧藉由双弧线的设计,从A柱向后沿伸至车尾,为新RAV4带来流线立体的律动感。
敏捷动感的造型

全新RAV4不仅拥有强壮有力的车身钣件,造型极为锐利的头尾灯组与前后保桿,更带来视觉上的震撼,而取消尾门外挂备胎的设计,则让新世代RAV4更显现出时尚的都会风格。力求年轻化的Toyota,为新RAV4的造型导入了「Keen Look」的设计概念,在面积缩小的水箱护罩镀铬饰条处,融合了飞镖造型的头灯组,再搭配霸气的黑色梯形前保桿进气坝以及左右两侧圆形雾灯座,营造出多层次且充满强悍气势的车头造型,这样的造型印象与新世代的Auris相仿,由此可以清楚看出原厂为旗下未来新车款奠定新家族面貌的设计走向。

SUV销售霸主再临Toyota RAV4 2.0 历史篇车尾改採上掀式尾门设计,并将备胎移至行李厢底板内,再搭配造型独特的尾灯组,让新RAV4拥有更为高级时尚的都会感。

在车侧部分,从前叶子板向车尾拉出一道上扬的车身腰线,一直连接到面积加大的独特造型尾灯组并且搭配车顶后缘的扰流尾翼,让整部车看起来既流线且充满动感的气息;而车身下缘处亦设计有一道弧线从前轮拱向后延伸至后轮拱到车尾,使新RAV4的车侧更显出立体的律动感;而如此设计则有助于导引车侧气流的走向,达到降低阻力的流体力学效果,进行能够提升新RAV4的油耗表现。而车尾造型则是新RAV4最大的变革之处,除了造型极为独特抢眼的不规则型尾灯组,已捨弃以往外挂式备胎与侧开尾门的设计,而採备胎置放行李厢底板内以及上掀式的尾门设计,如此设计不但能有效减轻车身重量,更能符合消费者的使用习性,并且让新RAV4拥有更浓厚的都会Crossover风格。

SUV销售霸主再临Toyota RAV4 2.0 历史篇 
■Toyota RAV4历代车型沿革
第一代RAV4 1994~2000年
1994年推出的第一代RAV4,具备了四轮驱动系统设计,同时也拥有丰富的空间变化机能,且提供3门短轴及5门长轴两种车型;动力则搭载2.0升汽油引擎,并搭配四速自排或五速手排变速箱,最大马力输出为138匹。而在1997年时,国内重新开放纯日製车进口,总代理和泰汽车也曾导入国内贩售,但因销售状况不佳,之后便停止引进国内贩售。1998年第一代车型进行小改款,除外观及内装皆进行修改外,动力也提昇至177匹。
SUV销售霸主再临Toyota RAV4 2.0 历史篇 

第二代RAV4 2001~2005年
第二代RAV4于2001年正式问世,提供有3门、5门以及前驱与四驱等车型供选择,而除了外观偏向欧风设计外,在车身尺寸与轴距的加大下,也拥有更出色的车室空间机能表现,在动力部分则有2.0升汽油及2.0升柴油引擎供选择。而二代RAV4在2003年推出小改款车型,除了修改外型及增添配备外,也将动力提昇至2.4升引擎的设定。


SUV销售霸主再临Toyota RAV4 2.0 历史篇 

第三代RAV4 2005~2012年
第三代RAV4在2005年推出,整体外型不仅更具都会时尚感,在车身尺寸再度放大下而拥有更宽敞的车室空间,且动力也因应不同地区市场而有2.0升、2.4升及3.5升汽油以及2.2升柴油引擎供选择。三代RAV4在2008年推出小改款车型,外观造型修饰得更具霸气,配备也再向上昇级,而国内和泰汽车也在2008年时重新导入小改款RAV4于国内贩售,动力系统则搭载2.4升汽油引擎,拥有170匹、22.8kgm最大动力输出,并提供前驱与四驱车型供选择。


SUV销售霸主再临Toyota RAV4 2.0 历史篇 

第四代RAV4 20120年~
第四代RAV4于2012年12月正式于国内发表上市,整体外观造型更具动感气势,并且强化内装质感用料,此外,也取消以往车尾外挂备胎的设计,以及改採上掀式尾门设计。动力系统则分别有2.0升搭配CVT变速箱以及2.5升配置六速手自排两种设定,前者最大动力为146匹、19.1kgm,后者为180匹、23.8kgm。另外,四代RAV4也新增Sport驾驶模式,并且配置功能再强化的动态扭力控制(ATC)4WD驱动系统,可大幅提昇车辆在过弯时稳定度与安全性)

相关文章

文章热点

最新信息

随机文章

申博太阳城_赌博正规网址下载|本地生活服务|美好的网上交流园地|网站地图 申博官网备用网址_月博会员登录中心 申博官网备用网址_正信2永胜主管