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尊荣旗舰 豪华首选─Audi A8,外观造型篇

2020-07-04   分类: J易生活   参与: 128人  作者:
尊荣旗舰 豪华首选─Audi A8,外观造型篇

Audi在1988年推出家族中首款搭载V8引擎的大型豪华房车──Audi V8,担任四环品牌的旗舰角色,虽然Audi V8只在1988年至1993年间短暂的出现在Audi的家族谱系之中,但Audi家族旗舰的位置并没有因此而空缺。1994年,全新的A8车系正式成为四环家族大型豪华房车的代表,更是汇集Audi科技与菁华的豪华旗舰。

从1994年首度现身以来,Audi的家族旗舰也经过了3个世代的演进,不断透过最新科技的植入,不断增加尊荣感、奢华感,让Audi A8不仅是以气派车格与豪华配备担任Audi四环品牌的旗舰,更是以汇集Audi旗下各款最新科技与配备的姿态,成为Audi四环精神的象徵。

气派优雅,慑服人心

一眼望向身为四环品牌旗舰的Audi A8,相信很难不被Audi A8的气势所震慑,大面积的单体式盾型水箱护罩成了车头视觉的主要焦点,其中的横幅镀铬饰条,以及前气坝两侧同样採用镀铬饰条点缀的横栅式进气口,共同运用水平的线条,让A8的视觉效果能够朝左右扩张,创造出更具气势的视觉效果。

Audi A8车头正面运用大面积的单体式水箱护罩、大量的水平线条,组成气派的基础。而与其搭配的,是同样面积不小、造型锐利的头灯轮廓,以及内部独特、明亮的极线LED识别灯。气派的横向线条,搭配造型独特、线条动感的头灯造型,以及中央气派的水箱护罩,共同为A8创造大气雍容、豪华尊贵的脸孔。

在气势慑人的脸孔背后,Audi透过1:2的比例,将A8车侧运用肩线巧妙地划分两部分,并以上下分别佔三分之一与三分之二的比例,勾勒出近似于Coupe轿跑车般的优雅剪影。在声势浩大的面容底下,Audi让A8有着柔滑、典雅的车侧线条。再运用鲜明的肩腰线条、轮拱曲线等钣件摺线,以及车门下方的镀铬饰条,创造丰富的光影变化。

Audi A8的车尾与车侧线条相同,汇集了Audi家族的设计语彙,让人一眼就能辨识出四环品牌的精神。简单的线条、微翘的臀部曲线,搭配由72颗发光二极体所组成、辨识度极高的光条式全LED尾灯,以及几乎已是Audi表徵的无牌照框设计,Audi A8将四环品牌的设计手法发挥得淋漓尽致。再加上从车门底部一路向后延伸、嵌入后保险桿底部的水平镀铬饰条,与左右双出尾管,更是增添了A8的尊荣气息。

齐越5米,长轴、短轴同具气势

划属Audi品牌旗下大型豪华房车的A8,不仅只是运用气派、豪华的设计语言,去勾勒A8车系的尊荣。车长5,137mm、车宽1,949mm、车高1,460mm以及2,992mm轴距所构筑的体型,更直接说明了Audi A8的与众不同,与气派的面容、优雅的车身线条搭配之下,Audi A8散发着不仅是尊荣的气息,更有着睥睨群雄的气势。

虽然Audi A8已经运用硕大的体型、宽敞的身躯,搭配豪华元素与优雅线条,打造出一款豪华气派的大型房车。但,更宽敞的车内空间、更尊荣的感受,往往是A8目标客群所在乎的。为此,Audi在A8原有的基础上,将车长、车宽与车高分别拓展至5,267mm、1,949mm与1,471mm,同时将轴距拉长为3,122mm,发展出更能满足后座买家需求的长轴版车型A8 L。

A8 L与标準轴距的A8相比,即使车长加长、车高加高,轴距也相对拉长,但并未因为增加的尺寸而让A8 L显得臃肿。霸气的脸孔,柔顺的车身,甚至是因为拉长车长与轴距而更显修长与优雅的车侧剪影,在A8 L身上反而更加恰到好处,彷彿在设计之初,便已将长轴、拉长车身后的A8 L考虑进去,让A8 L与A8相比,更增添了一分王者气息。

点亮科技前景,全LED极光头灯植入A8

擅长挥洒LED照明科技的Audi,在A8这块能够尽情展现品牌技术实力的家族旗舰平台上,Audi并没有放过,而是抓紧这机会,展现四环品牌在LED照明技术的发展成果。表现在A8车系身上,除了车尾运用72颗发光二极体所构成的全LED尾灯,带来明亮且辨识度极高尾部照明之外,最大的亮点,要属车头正面的两具全LED极光头灯。

虽然A8并不是Audi首次在旗下车款搭载全LED头灯组,在2008年首度为旗下中置引擎跑车产品R8导入5.2升FSI缸内直喷V10引擎,发表R8 V10 5.2 FSI quattro时,便曾在R8车系上植入全LED头灯灯组,让这款Audi旗下的纯种跑车产品,能够拥有崭新、明亮且具科技感的双眸。

随着Audi在LED头灯技术上的进步,A8所搭载的全LED极光头灯已不像是过往R8所配备的那般,仍是以传统头灯的设计出发,只是运用LED发光二极体取代原有的投射式灯泡那样,A8所搭配的全LED头灯已是全新的思维,以发挥最大的照明效果为诉求。

仔细探究A8的全LED极光头灯,以特殊飞翼状线条排列的10具LED发光二极体镜头模组,肩负一般夜间行车照明的近光灯重任,运用各个模组不同的位置与照射角度,提供与传统汽车头灯类似、甚至更佳的照射面积,上方则是以2颗高瓦四晶型的LED单体与镜头组扮演远光灯组的角色,同时在近光灯与远光灯之间嵌入一具LED辅助灯组,提供与ASF主动转向式头灯类似的作用。

近光灯下方沿着特殊线条排列的,则是分别由22颗白光LED与22颗黄光LED所组成的昼行灯与方向灯组,透过LED单体的紧密排列,创造出犹如光条般的视觉效果。在A8的全LED极光头灯内,虽然飞翼状的线条的源头出于功能性的考量,为其创造最佳的照明效果,却同时带来了动感、活泼的气息,增添A8的独特。

在A8的全LED极光头灯上,Audi已经跳脱过往传统头灯的思维,而是进阶至运用LED发光单体与镜头模组的排列与照射角度不同,创造出与传统头灯相同、甚至更佳的照明面积与角度,同时透过5,500K的色温,以接近太阳光的亮度减少眼睛的疲劳。并且运用LED发光单体的节能优势,打造出耗电量更低、照明效果更好的头灯。

舒适、节能再进,太阳能天窗

节能与科技的创新方面,A8不仅表现在科技感十足的全LED极光头灯之上,同时还运用整合太阳能面板的天窗,为A8添加更多的节能色彩,还能够为车主带来更为舒适的乘车环境。

炎炎夏日停放在露天的车辆,车室内部的高温总是让人难以忍受,Audi便想出运用整合太阳能集电板的天窗,让车辆在熄火时,能够透过天窗上的太阳能集电板产生电力,并且运用此电力驱动空调系统的鼓风机,透过气流的循环减低车室内部的温度。即使将爱车停放于露天停车场,也可以在引擎未发动的的状况下,将车室内部的温度降低,让炎夏的车室不再高温难耐。

王者的气势、优雅的线条,长轴、标準轴距兼具,一併锁定自驾与后座买家的需求,加上融会Audi品牌精神的外型设计、展现Audi技术实力的全LED极光头灯、节能且提升乘坐舒适性的太阳能天窗,一同让Audi A8成为一款集豪华、气派、优雅、科技与节能于一身的豪华旗舰产品。

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